Chercher un appartement neuf « à Rabat », c'est souvent chercher dans toute l'agglomération : Rabat, Salé, Témara. Les deux premières ne sont séparées que par le Bouregreg. Voici ce qui distingue Salé pour un achat dans le neuf en 2026, chiffres et sources à l'appui.
Une même agglomération, deux niveaux de prix
La région Rabat-Salé-Kénitra compte 5 132 639 habitants, soit 13,9 % de la population du Maroc : c'est la deuxième région du pays. La commune de Salé y pèse 945 101 habitants, presque deux fois la préfecture de Rabat (515 619 habitants), selon le recensement de 2024.
Les prix, eux, ne suivent pas la population. Selon l'observatoire Agenz, le mètre carré d'appartement coûte en moyenne :
| Ville ou quartier | Prix moyen indicatif |
|---|---|
| Rabat, Souissi | 22 461 DH/m² |
| Rabat, Hay Riad | 17 863 DH/m² |
| Rabat, Agdal | 15 889 DH/m² |
| Rabat, Hassan | 14 764 DH/m² |
| Rabat, moyenne | 12 392 DH/m² |
| Témara | 11 626 DH/m² |
| Salé, moyenne | 8 209 DH/m² |
| Kénitra | 6 590 DH/m² |
Autrement dit, à Salé, le mètre carré moyen est 33,8 % moins cher qu'à Rabat. À budget égal, c'est une chambre de plus, ou une terrasse.
Moyennes indicatives publiées par Agenz (mise à jour du 29 janvier 2026), anciens et neufs confondus. Elles ne sont pas les prix de La Perle, communiqués sur demande.
Passer le Bouregreg : tram, train, route
- Le tramway : deux lignes relient Salé à Rabat. La L1 va de Hay Karima (Salé) à Madinat Al Irfane (Rabat), la L2 de l'hôpital Moulay Abdellah (Salé) à Yacoub Al Mansour (Rabat). Elles traversent le fleuve à la station Pont Hassan II.
- Le train : les gares de Salé et de Salé Tabriquet sont desservies par les trains navettes rapides de l'ONCF. Selon sa grille horaire, il faut 10 minutes de Salé à Rabat Ville.
- La route : l'autoroute de contournement de Rabat rejoint l'autoroute Salé–Kénitra à Technopolis.
Tous les détails pratiques : de Salé à Rabat, tram, train et route.
Laayayda et Sidi Abdellah : les projets qui arrivent
- Une gare à Sidi Abdellah. L'ONCF a lancé le 17 septembre 2026 un appel d'offres pour six gares, dont Sidi Abdellah et Salé Tabriquet. Cinq d'entre elles serviront une ligne métropolitaine Kénitra–Skhirate d'environ 54 km, avec jusqu'à un train toutes les 15 minutes.
- Un busway depuis Laayayda. La ligne B4 du futur bus à haut niveau de service reliera l'arrondissement de Laayayda, Sala Al Jadida et Technopolis, sur 18,5 km. Sa mise en service est annoncée progressivement à partir de 2028.
Ces projets publics dépendent de leurs maîtres d'ouvrage : nous suivons leur avancement sur notre page Sidi Abdellah.
Choisir son quartier à Salé
Salé compte cinq arrondissements : Bab Lamrissa, Bettana, Hssaine, Laayayda, où se développe Sidi Abdellah, et Tabriquet. Chacun a sa population, ses transports et ses prix. Pour comparer : le guide des quartiers de Salé.
La Perle, du neuf à Sidi Abdellah
La Perle est une résidence neuve de 25 appartements, réalisée par le Groupe SALIMA et signée Studio G Architecture :
- 17 F3 (salon + 2 chambres) de 83,66 à 103,30 m² ;
- 8 F4 (salon + 3 chambres) de 102,32 à 121,63 m² ;
- des terrasses jusqu'à 14,26 m², 2,80 m sous plafond, 27 places de parking en sous-sol avec ascenseur ;
- des commerces au rez-de-chaussée, à l'angle d'une rue de 30 m.
Visites sur rendez-vous au bureau de vente, à Sidi Abdellah, ou en visio pour les Marocains du monde.
- Prix : Agenz, prix immobilier à Rabat · Salé · Témara · Kénitra (mise à jour du 29/01/2026)
- Population : HCP, note régionale Rabat-Salé-Kénitra (octobre 2025) · Ville de Salé, population
- Tramway : plan du réseau, Société du Tramway de Rabat-Salé (2026)
- Train : ONCF, grille des trains navettes rapides
- Gares : LeBrief, 18 septembre 2026 · Busway : Médias24, 7 janvier 2026, La Vie éco, 22 décembre 2025
- Autoroute : Ville de Salé
