Salé et Rabat ne sont séparées que par le Bouregreg, et plusieurs moyens de transport permettent de le traverser. Voici l'état des lieux en 2026, avec les sources officielles.
Le tramway de Rabat-Salé
Deux lignes relient les deux rives :
- Ligne 1 : de Hay Karima (Salé) à Madinat Al Irfane (Rabat) ;
- Ligne 2 : de l'hôpital Moulay Abdellah (Salé) à Yacoub Al Mansour (Rabat).
Elles traversent le fleuve à la station Pont Hassan II. Depuis l'extension de la ligne 2 en février 2022, le réseau compte 27 km et 43 stations. La Ville de Salé annonce un tram toutes les 8 minutes, et toutes les 4 minutes sur le tronc commun aux deux lignes, entre Bab Lamrissa et la place Al Joulane.
Le train : les navettes de l'ONCF
Salé a deux gares, Salé (Salé-Ville) et Salé Tabriquet, desservies par les trains navettes rapides de l'axe Kénitra–Casablanca. D'après la grille horaire de l'ONCF :
| Trajet | Durée |
|---|---|
| Salé → Rabat Ville | 10 min |
| Salé Tabriquet → Rabat Ville | 14 min |
| Salé Tabriquet → Rabat Agdal | 19 min |
| Kénitra → Salé Tabriquet | 18 min |
Durées tirées de la grille des trains navettes rapides publiée par l'ONCF. Vérifiez les horaires du jour sur oncf.ma.
La route
L'autoroute de contournement de Rabat, inaugurée en juillet 2016, rejoint l'autoroute Salé–Kénitra à Technopolis, avec des échangeurs à Sala Al Jadida et à Technopolis. Elle permet de rejoindre le sud de Rabat et l'axe de Casablanca sans traverser le centre.
Ce qui arrive
De nouvelles gares, dont Sidi Abdellah
Le 17 septembre 2026, l'ONCF a lancé un appel d'offres de 480 millions de dirhams pour six gares, dont Sidi Abdellah et Salé Tabriquet. Cinq d'entre elles serviront une ligne métropolitaine Kénitra–Skhirate d'environ 54 km et 12 arrêts, avec jusqu'à un train toutes les 15 minutes. Les offres sont attendues pour la fin octobre 2026 ; aucune date de mise en service n'est publiée.
Le busway de Rabat-Salé-Témara
Quatre lignes de bus à haut niveau de service, 48,3 km au total, sont en préparation. La ligne B4 reliera l'arrondissement de Laayayda, Sala Al Jadida et Technopolis sur 18,5 km. La mise en service est annoncée progressivement à partir de 2028 ; en 2026, seuls des travaux préparatoires sont en cours.
Et depuis Sidi Abdellah ?
Aucune ligne de tram ne dessert aujourd'hui Sidi Abdellah. Ce sont justement les deux projets ci-dessus, la gare et le busway, qui concernent ce quartier de Laayayda, où s'élève la résidence La Perle. Pour comparer les quartiers de la ville, lisez le guide des quartiers de Salé.
- Tramway : plan du réseau, Société du Tramway de Rabat-Salé (mars 2026) ; Médias24, 15 février 2022 ; Ville de Salé
- Train : ONCF, grille des trains navettes rapides Casablanca–Kénitra
- Autoroute : Ville de Salé
- Nouvelles gares : LeBrief, 18 septembre 2026 ; Bladi, 17 septembre 2026
- Déplacements : Rabat Région Mobilité, cité par Aujourd'hui le Maroc (6 mai 2026)
- Busway : Le360, 27 mai 2025 ; Médias24, 7 janvier 2026 ; Aujourd'hui le Maroc, 6 mai 2026
Article informatif, à jour au 2 octobre 2026.
